Lưu ý khi sửa chữa máy móc trong xây dựng

Sau đây là những kinh nghiệm quý báu do những chuyên gia khuyên bạn khi sửa chữa máy móc xây dựng: máy xúc lật, xe nâng, xe lu..  

I. SỬA CHỮA NHỎ
Sửa chữa nhỏ hay sửa chữa thường xuyên có tác dụng phục hồi hay khắc phục các hư hỏng bằng cách thay thế hoặc sửa chữa một số chi tiết hay bộ phận của máy và thực hiện tất cả các công việc điều chỉnh.
Sửa chữa nhỏ thường được tiến hành ở các xưởng bảo dưỡng, sửa chữa nhằm khắc phục những hư hỏng nhỏ. Sửa chữa nhỏ được thực hiện bằng cách tháo, lắp, ráp, hàn, nguội… và thay thế các chi tiết hư hỏng bằng các chi tiết mới (không phải là chi tiết cơ sở). Xe lu chất lượng cao giá tốt, các sản phẩm máy xây dựng mang thương hiệu liugong tại Việt Nam.
Cũng có trường hợp sửa chữa nhỏ bằng cách thay thế tăng thành để giảm thời gian máy phải nằm chờ sửa chữa.

II. SỬA CHỮA LỚN
Sửa chữa lớn hay đại tu có tác dụng phục hồi lại khả năng làm việc của toàn máy (động cơ, hệ thống truyền lực, cơ cấu điều khiển ). Sau khi sửa chữa lớn hay đại tu, mọi cơ cấu hay hệ thống máy đều được chạy thử, chạy rà, điều chỉnh và sơn mới lại. Xe nâng hàng trung quốc nhãn hiệu Liugong với đa dạng chủng loại từ 1.5 tấn đến 16 tấn, chiều cao nâng từ 3 đến 6m, giá thành tốt.

Quy trình sửa chữa lớn đối với máy xây dựng bao gồm các công đoạn sau:
- Rửa ngoài máy
- Tháo máy thành cụm & tháo cụm thành chi tiết
- Rửa chi tiết
- Kiểm tra & phân loại chi tiết
- Sửa chữa hay phục hồi các chi tiết bị hư hỏng
- Lắp ráp cụm & lắp ráp máy
- Chạy thử, điều chỉnh & sơn máy

III. HÌNH THỨC TỔ CHỨC SỬA CHỮA
Có hai hình thức sửa chữa: sửa chữa đơn chiếc & sửa chữa lắp dần.

1. Sửa chữa đơn chiếc
Trong sửa chữa đơn chiếc tất cả các chi tiết cơ cấu hay hệ thống của máy sau khi sửa chữa
xong phải lắp ráp vào chính chiếc máy mà lúc đầu chúng được tháo ra.
Hình thức sửa chữa đơn chiếc tất cả các chi tiết được áp dụng rộng rãi & thích hợp cho trường hợp máy đưa vào sửa chữa có rất nhiều chủng loại hay đa dạng mà số lượng của từng chủng loại thì rất ít
Nhược điểm cơ bản của hình thức sửa chữa đơn chiếc là thời gian sửa chữa kéo dài, do thời gian kể từ khi kết thúc bước tháo đến lúc bắt đầu bước lắp ráp quá lâu, vì phải chờ để phục hồi hoặc sửa chữa các chi tiết máy bị hư hỏng.

2. Sửa chữa lắp dần
Trong sửa chữa lắp dần, máy đưa vào sửa chữa được tháo rời thành từng chi tiết, cơ cấu & hệ thống hay tổng thành khác của máy cùng loại đã được sửa chữa trước được lấy từ kho phụ tùng mới được chế tạo.
Hình thức sửa chữa được áp dụng rộng rãi & thích hợp cho trường hợp máy đưa vào sửa chữa rất ít chủng loại nhưng số lượng lại rất lớn
Ưu điểm cơ bản của hình thức sửa chữa lắp dần là thời gian sửa chữa giảm có thể tổ chức quá trình công nghệ sửa chữa với trình độ tiên tiến, mức độ cơ giới hóa cao, chất lượng sửa chữa tốt, giá thành hạ.

Read More

VTVcab cung cấp dịch vụ trọn gói trên mạng truyền hình cáp tại Khánh Hòa

Truyen hinh cap viet nam VTVcab từ ngày 27/10/2015, chính thức ra mắt dịch vụ trọn gói trên mạng Truyền hình cáp tại Khánh Hòa với nhiều ưu đãi hấp dẫn.

VTVcab chính thức cung cấp dịch vụ trọn gói trên mạng truyền hình cáp tại Khánh Hòa

Là đơn vị Truyền hình trả tiền trực thuộc trực tiếp Đài Truyền hình Việt Nam, với 20 năm kinh nghiệm triển khai dịch vụ trên toàn quốc. Đến nay truyen hinh cap VTVcab đã xây dựng mạng lưới truyền hình cáp phủ sóng tại 60 tỉnh thành trên cả nước, phát sóng 200 kênh truyền hình trong nước và quốc tế trong đó có hơn 50 kênh truyền hình độ nét cao HD. Truyền hình Cáp Việt Nam được đánh giá là đơn vị cung cấp dịch vụ ưu việt, tiện ích nhất trong lĩnh vực truyền hình trả tiền hiện nay. Không chỉ mang đến gói nội dung phong phú, hình ảnh sắc nét qua các gói dịch vụ truyền hình cáp, truyền hình HD, Truyền hình Cáp Việt Nam còn mang đến cho khách hàng sự tiện ích khi tích hợp cả dịch vụ internet trên cùng 1 đường truyền.
Tại Khánh Hòa, VTVcab đã nỗ lực đầu tư và triển khai cáp quang băng thông rộng theo công nghệ GPON – công nghệ mạng cáp quang mới nhất hiện nay. Đây chính là nền tảng vững chắc để VTVcab triển khai và cung cấp đến khách hàng dịch vụ trọn gói ưu việt: truyền hình cáp, truyền hình HD siêu nét và internet siêu tốc chỉ trên một đường truyền. Đăng ký lắp đặt truyen hinh cap tai ha noi để được hưởng nhiều ưu đãi cùng với những trận bóng đỉnh cao nhất hành tinh chỉ có tại VTVcab.

Ưu đãi hấp dẫn hơn khi sử dụng dịch vụ trọn gói
Không chỉ mang đến cho khách hàng tại Khánh Hòa sự hài lòng về dịch vụ: lắp đặt nhanh chóng, thanh toán thuận tiện và chi phí tiết kiệm. VTVcab còn mang đến cho người dân tại đây cơ hội trải nghiệm dịch vụ trọn gói với chính sách ưu đãi vô cùng hấp dẫn:
Khách hàng sẽ được trang bị 1 bộ thiết bị kết cuối quang – ONT/ONU, đầu thu HD, miễn phí hòa mạng và xem thử nghiệm 01 tháng dịch vụ khi đóng trước 6 tháng dịch vụ trọn gói.
Khách hàng sẽ được trang bị 1 bộ thiết bị kết cuối quang – ONT/ONU, đầu thu HD miễn phí hòa mạng và xem thử nghiệm 02 tháng dịch vụ khi đóng trước 12 tháng dịch vụ trọn gói cùng nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn khác.

VTVcab triển khai dự án “Mái ấm yêu thương” tại Khánh Hòa
Song hành cùng hoạt động cung cấp dịch vụ, VTVcab luôn nỗ lực đồng hành và triển khai các dự án từ thiện, thực hiện trách nhiệm của đơn vị truyền hình trả tiền hàng đầu Việt Nam đối với xã hội, chia sẻ khó khăn cùng cộng đồng.
Dự án từ thiện “Mái ấm yêu thương” xây tặng 520 căn nhà tình nghĩa cho các hoàn cảnh khó khăn đã được VTVcab triển khai trên toàn quốc, trong đó có Khánh Hòa với ý nghĩa: Mang mái ấm đến với những gia đình nghèo, tiếp thêm nghị lực để họ vượt qua khó khăn trong cuộc sống. Cũng trong ngày 27.10.2015, VTVcab sẽ trao tặng căn nhà thuộc dự án này cho một hoàn cảnh khó khăn là chị Nguyễn Thu Hằng, số 9/8 đường Hương Điền, phường Phước Hải, Tp Nha Trang. Hy vọng rằng, những sẻ chia của VTVcab từ chương trình “Mái ấm yêu thương” sẽ giúp gia đình chị Hằng sẽ sớm vượt qua mọi khó khăn, ổn định cuộc sống.

Cùng VTVcab, “Mái ấm yêu thương” sẽ tiếp tục hành trình xây tặng nhà đến với các hoàn cảnh khó khăn khác trên toàn quốc.

Read More

Tư vấn chọn xe đạp điện cho người già

Nhiều người cao tuổi hiện nay chọn xe dap dien là phương tiện chính để di chuyển, vừa không phải vận động nhiều như đạp xe lại không quá nguy hiểm phức tạp như xe máy, giá cả cũng hợp túi tiền.

Do đã có tuổi, nên nhiều người cao tuổi cần một phương tiện giao thông an toàn, nhẹ nhàng để giúp người già có thể thong thả dạo đường, và đi lại thăm bạn bè, người thân, vì thế xe đạp điện là một trong những phương tiện được cho là khá thích hợp.

Một chiếc xe đạp điện an toàn cần đảm bảo các yếu tố sau: Khung xe chắc chắn, bánh xe còn mới, khả năng nhám tốt (quyết định đến độ bám đường khi đi xe), hệ thống phanh hoạt động tốt, không giật mà phải êm ái, hệ thống số đi xe đơn giản, dễ điều khiển. Vì thế người tiêu dùng khi đi mua xe đạp điện dành cho người cao tuổi cần lưu ý những điểm sau:

• Khung xe chắc chắn, với sự cân bằng xe tốt (thông qua việc ngồi lên xe có đầm không), sơn xe còn mới, không có dấu hiệu bong tróc sơn, hoen gỉ sét.
• Bánh xe còn mới, với các lốp xe có độ nhám tốt, không có dấu hiệu mòn, đảm bảo cho xe có khả năng bám đường tốt, đặc biệt là trong những ngày trời mưa
• Kiểm tra hệ thống phanh xe và chuyển số của xe đạp bằng cách đi thử xe một đoạn đường sẽ là điều cần thiết khi mua xe.

Trên thị trường hiện này có 2 dòng xe một là xe chạy bằng ắc quy và xe chạy bằng pin. Với xe chạy bằng ắc quy thì công suất hoạt động lớn, tốc độ cao, nhưng lại không tích được nhiều điện. Với xe chạy bằng pin thì trong lượng nhẹ, tốc độ vừa đi quãng đường dài vì thế nên chọn loại xe đạp điện này cho người cao tuổi.

 Với người cao tuổi sống chủ yếu dựa vào tiền lương hưu thì  xe đạp điện là sự lựa chọn thích hợp  vì xe có giá cả phải chăng, không quá đắt. Với số tiền khoảng 20 triệu đồng trở xuống thì có khá nhiều lựa chọn với các dòng xe đạp điện cho người cao tuổi như xe đạp điện giá rẻ, xe giant m133, xe m133s……

Read More

Nguyên nhân gây lỗi gây hư hỏng ở động cơ Diesel

Cùng tìm hiểu những nguyên nhân gây hư hỏng thường gặp ở động cơ Diesel và cách khắc phục.

>>> Xe lu liugong giá tốt chất lượng cao với nhiều ưu đãi hấp dẫn.

1. Nếu xe của bạn xuất hiện những dấu hiệu sau, bạn hãy đem chúng đi kiểm tra và sửa chữa ngay.

- Lốp xe rít mạnh khi dừng hoặc đỗ xe 
- Xe lệch về một bên dù đang đi trên đường bằng phẳng 
- Máy hoạt động không ổn định hoặc có tiếng kêu lạ 
- Động cơ giảm hẳn công suất, sức ì lớn 
- Phanh nhẹ, mất hiệu quả 
- Nhiệt độ của nước làm mát động cơ cao hơn bình thường
- Gầm xe rò rỉ nước 
- Hệ thống xả khí kêu bất thường 

Trước khi đem chúng đi sửa bạn có thể tự kiểm tra bằng một số kinh nghiệm dưới đây:

- Bạn có thể xem màu sắc của chân nến điện: Nếu chân nến điện có màu đen hoặc màu sang đều không tốt. Vì hiện tượng sục dầu lên buồng cháy hoặc bỏ lửa đều làm chân nến điện có màu đen: còn màu sang là do chân nến điện bị cháy vì động cơ làm việc quá nóng. Máy xúc lật liugong - Liugong Hải Âu phân phối dòng sản phẩm máy xúc lật liugong tại thị trường Việt Nam, hiện là nhà cung cấp dịch vụ bảo hành, chất lượng sản phẩm tốt nhất VN.
- Để xe vẫn nổ máy, bạn có thể quan sát màu khí xả. Khí xả mầu trắng là do xăng có lẫn nước hoặc đệm nắp máy bị cháy. Nếu khí xả có mầu đen hoặc trắng đều không tốt. Khí xả mầu đen là do hỗn hợp khí quá đậm hoặc dầu bôi trơn lọt lên buồng cháy. 

2. Một số hư hỏng thường gặp và cách khắc phục.

a. Máy khởi động vẫn hoạt động tốt, nhưng động cơ không nổ

- Nhiên liệu lẫn không khí 
- Hết nhiên liệu 
- Lõi lọc nhiên liệu bị tắc 

Cách khắc phục:
- Xả không khí trong hệ thống nhiên liệu
- Kiểm tra và bổ xung nhiên liệu vào thùng chứa nhiên liệu 
- Thay lõi lọc 

>>> Xe nâng hàng - Liugong Hải Âu cung cấp xe nâng hàng trung quốc - nhãn hiệu Liugong với đa dạng chủng loại từ 1.5 tấn đến 16 tấn, chiều cao nâng từ 3 đến 6m, giá thành tốt.

b. Động cơ xả khói đen

Nguyên nhân: 
- Tắc lọc khí 
- Tắc ống cao su đường hút 

Cách khắc phục: 
- Rửa hoặc thay lọc khí 
- Thay ống cao su

c. Động cơ khó khởi động

Nguyên nhân: 
- Bình điện yếu 
- Đầu nối với cực của bình điện hỏng, không tiếp xúc hoặc bị bẩn 
- Tiếp mát không tốt 

Cách khắc phục: 
- Đánh sạch và xiết chặt lại các đầu nối của bình điện
- Kiểm tra và nạp điện hoặc thay bình điện khác 

d. Động cơ chỉ chạy ở tốc độ thấp

Nguyên nhân: 
- Thùng chứa còn ít nguyên liệu 
- Lõi lọc bị tắc 
- Để tốc độ không tải quá thấp 

Cách khắc phục: 
- Điều chỉnh lại tốc độ của động cơ ở chế độ không tải 
- Đổ thêm nhiên liệu 
- Thay hoặc rửa lõi lọc

e. Động cơ tiêu hao nhiên liệu quá mức

Nguyên nhân: 
- Bơm cao áp chỉnh không đúng 
- Bộ hơi mòn nhiều 
- Nhiên liệu diesel kém chất lượng 
- Mức dầu nhờn động cơ quá cao 
- Đường ống nhiên liệu bị rò rỉ 

Cách khắc phục: 
- Kiểm tra và thay nhiên liệu 
- Chỉnh lại bơm cao áp 
- Kiểm tra áp suất cuối kỳ nén

f. Động cơ bị quá nóng

Nguyên nhân: 
- Mặt ngoài của két nước bị bẩn 
- Thiếu nước làm mát 
- Két nước bị tắc 
- Van bằng nhiệt bị hỏng 

Cách khắc phục: 
- Phun nước xúc rửa két nước 
- Kiểm tra van hằng nhiệt
- Rửa sạch két nước 
- Đổ thêm nước và kiểm tra xem có bị rò rỉ không.

Read More

Hướng dẫn sử dụng máy nén khí an toàn

Khi hệ thống may nen khi của bạn đảm bảo một số yêu cầu kỹ thuật, được đặt ở nơi thích hợp và bảo dưỡng thường xuyên thì thời gian sử dụng của máy sẽ lâu hơn và bạn không phải sửa chữa những hỏng hóc lặt vặt, hoặc chịu đựng tiếng ồn quá mức của máy…

Môi trường đặt

Phải có địa điểm phù hợp để đặt máy bơm hơi, tốt nhất là để máy trong một phòng đáp ứng các yêu cầu sau:

Xem thêm máy rửa xe chất lượng cao giá tốt và nhiều ưu đãi hấp dẫn.

- Phòng rộng rãi và đủ sáng để vận hành và bảo dưỡng, máy được giữ cách âm, cách tường bao quanh và trần ít nhất là 1,2 mét.  Phòng cần có cửa thông gió phù hợp.

- Môi trường không được quá nóng (<40oC) và bụi, máy cần có quạt làm mát với lưu lượng lớn hơn lưu lượng của quạt máy nén.

- Chú ý tới hướng anh nắng có thể làm ảnh hưởng tới việc tăng nhiệt độ môi trường

- Nếu đảm bảo tốt các điều kiện trên máy sẽ ít bị đóng bụi và quá trình axít hoá và loại ăn mòn khác sẽ chậm. Nếu chất lượng khí dưới mức tiêu chuẩn tốt nhất nên lắp đặt những thiết bị lọc để làm sạch khí.

- Với kết cấu trong hộp và được đặt trên giá, may nen khi loại này có thể di chuyển trên các nền xung quanh. Nếu di chuyển lên trên gác, bạn phải có những biện pháp bảo vệ tránh mài mòn.

 

Những yêu cầu lắp đặt của hệ thống điện

- Nên lắp một hệ thống cung cấp nguồn độc lập riêng cho máy, nó có thể ngăn ngừa sự quá tải hoặc không cân bằng của 3 pha khi nối với các thiết bị khác và 3 pha có hiệu điện thế ổn định trong phù hợp với điện áp danh nghĩa của môtơ,  điện áp nằm trong khoảng dung sai 5% so với điện áp danh nghĩa.

- Lựa chọn đúng dây cáp điện mà máy yêu cầu.

- Tỷ lệ nguồn ra và môtơ phải giống nhau.

- Kiểm tra tránh sự rò rỉ (bị hở) các đường ống khí hoặc ống nước. Máy ra vào lốp ô tô, xe máy, xe tải.. hàng đầu tại Việt Nam. 

 

Công việc hàng ngày

- Kiểm tra an toàn hệ thống điện:

- Kiểm tra an toàn hệ thống đường ống

- Kiểm tra vị trí các van ở trạng thái hiệu dụng, van cấp khí đầu ra mở.

- Bật nguồn và khởi động các thiết bị ngoại vi của máy nén như máy sấy khô khí trước.

- Khởi động máy nén và chắc chắn rằng nó làm việc bình thường, thí dụ như khi thời gian chạy khởi động, tiếng ồn khi máy chạy, áp suất hơi khí, áp suất dầu bôi trơn, nhiệt độ của khí và ghi lại toàn bộ các số liệu.

- Sau một thời gian, kiểm tra lại mức dầu, nếu dưới hoặc thấp hơn mức giới hạn, cho thêm lượng dầu bôi trơn theo yêu cầu.

- Nếu thấy những biểu hiện khác thường, ấn nút “OFF” hoặc nút khẩn cấp, chỉ khởi động lại sau khi giải quyết xong hư hỏng

 

Những chú ý quan trọng khi vận hành máy

- Dừng máy ngay lập tức khi xảy ra bất kì âm thanh khác thường.

- Không được nới lỏng ống dẫn, không mở bulông và ốc hoặc đóng các van khi có áp suất.

- Làm đầy dầu trở lại nếu như mức dầu quá thấp.

- Vận hành nên thích hợp với những sự thay đổi bao gồm: áp suất hệ thống áp suất, hệ thống nhiệt độ, áp suất từng phần khác nhau, mức dầu và thời gian hoạt động.

 

Giữ gìn và bảo dưỡng

Lượng dầu bôi trơn là yếu tố thiết yếu ảnh hưởng tới hiệu suất và hoạt động của máy nén trục vít. Nếu dầu thiếu sẽ gây ra một vài hư hỏng của máy nén, vì vậy hãy sử dụng loại dầu đặc biệt của máy nén trục vít. Loại dầu đặc biệt dùng cho máy nén trục vít có chất lượng rất tốt, độ nhớt ở khoảng 66o C rất phù hợp cho máy nén trục vít và nó là yếu tố chống lại sự thoái hoá, rất khó để hoà tan vào nước thành dạng sữa hoặc nổi bọt và chống mòn v.v…

 

Chu kì thay dầu:

 

Ban đầu nên thay dầu sau khi máy hoạt động khoảng 500 giờ ( chạy rotđa)

 

Ở những lần thay sau nên thay sau khoảng 2.000 giờ với máy sử dụng dầu gốc khoáng, hoặc lâu hơn tới 8000h nếu dùng dầu tổng hợp.

 

(môi trường không tốt như bụi, nhiệt độ bên ngoài cao, làm thời gian sử dụng dầu ngắn)

 

Thay dầu và lọc dầu:

- Đóng van xả từ từ để cho máy nén không nạp khoảng 3 phút.

- Dừng máy và tắt nguồn điện.

- Khi áp suất trong thiết bị tách dầu – khí hết, mở đường dầu ra từ từ vừa ấn vừa xoay máy khoảng mười vòng.

- Dùng thiết bị mở đặc biệt để tháo lọc dầu, đặt nó vào chứa dầu và lau sạch khi không có dầu chảy ra ngoài.

- Tháo lọc dầu.

- Tháo đường cắm dầu và khoá van dầu lại để dầu bôi trơn tự động chảy vào bình dầu, và ngăn không cho dầu làm ô nhiễm môi trường.

- Đóng van dầu và đặt đường cắm dầu làm đầy lượng dầu bôi trơn cho tới mức giới hạn, Đóng nắp thêm dầu.

- Để máy dừng lại sau khoảng 5 phút vận hành, kiểm tra lại hệ thống áp suất của bình chứa dầu-khí. Khi mức dầu được duy trì ổn định là OK.

Read More

VTVcab hứa sẽ không tăng cước khi có bản quyền Champion League

Nếu như trước đây người hâm mộ bóng đá Việt Nam được xem Champions League miễn phí thông qua kênh VTV 3 thì bắt đầu từ mùa giải mới điều này đã kết thúc.

Đại diện VTVcab và nhà báo Vũ Công Lập trong cuộc họp báo công bố bản quyền UEFA Champions League

• Lắp đặt truyen hinh cap tai ha noi để được hưởng nhiều ưu đãi hấp dẫn và theo dõi các trận bóng đỉnh cao.

Ngày 27/8, Đài truyen hinh cap viet nam (VTVcab) cho biết sẽ không tăng cước thuê bao sau khi giành quyền sở hữu bản quyền phát sóng UEFA Champions League trong 3 mùa giải 2015-2018. Các kênh BongdaTV và ThethaoTV đều không thuộc hệ thống kênh được phát quảng bá.

Theo gói bản quyền trên, truyen hinh cap VTVcab sẽ phát sóng 73 trận mỗi mùa giải của Champions League, gồm: 68 trận trực tiếp các vòng play-off, vòng bảng, vòng đấu loại, tứ kết. Trong số này, VTVcab phát sóng độc quyền 44 trận trực tiếp. VTVcab đồng thời phát trọn vẹn các trận bán kết, chung kết Champions League.

Tại cuộc họp báo diễn ra sáng 27/8 tại Hà Nội, Phó TGĐ VTVcab, ông Nguyễn Tuấn Anh cho biết, VTVcab hiện được truyền dẫn trên hệ thống kênh của nhiều đơn vị truyền hình trả tiền khác như: K+, HTVC, SCTV, AVG, FPT… =Thuê bao của các kênh truyền hình này vì vậy vẫn có cơ hội được theo dõi các trận đấu thuộc UEFA Champions League.

Read More

Có thể bạn chưa biết khi sử dụng Xe đạp điện?

Xe dap dien là phương tiện được ưa chuộng và sử dụng rộng rãi. Tuổi đời trung bình của một chiếc xe đạp điện từ 3 đến 5 năm, tuy nhiên nếu biết bảo quản xe đạp điệnđúng cách thì sẽ kéo dài tuổi thọ của xe đạp điện.

Khởi động xe: Khi ngồi lên, chú ý hai chân phải chạm đất, nếu không cần điều chỉnh lại yên để hai chân vào vị trí chạm đất dễ dàng, không phải kiễng. Đây là phương pháp củng cố thăng bằng rất quan trọng khi tham gia giao thông. Tiếp đó cắm chìa khóa vào ổ công tắc nguồn điện, bật sang nút ON, lúc này đèn thông báo sẽ hiển thị trên mặt đồng hồ (vị trí hiển thị tùy vào từng loại xe). Đồng hồ hiển thị thông số vạch pin, báo chế độ đèn chiếu sáng.

Chạy xe: Cách thức hoạt động của xe đạp điện giống với xe máy tay ga, khi đã khởi động nguồn điện, chỉ cần vặn tay ga là có thể chạy xe. Tuy nhiên, để đảm bảo độ bền cho pin cũng như tiết kiệm điện vì lúc khởi động là lúc ngốn nhiều pin nhất, người dùng nên đạp một vài nhịp cho có đà rồi mới vặn ga. Khi lên dốc hoặc chở nặng nên dùng chân đạp thêm để trợ sức, kéo dài tuổi thọ của pin và mô-tơ điện. Trên thị trường hiện nay, một số sản phẩm  có hệ thống trợ lực cho bàn đạp, giúp việc đạp trở nên nhẹ nhàng hơn rất nhiều nếu hết điện giữa chừng.

Dừng xe: Khi dừng hoặc khi xuống dắt, nên tắt công tắc điện để tránh vô ý vặn tay ga khiến xe đột nhiên khởi động gây nguy hiểm cho người đi đường. Dừng phải tắt nguồn và lấy chìa khoá, kiểm tra khóa pin cẩn thận vì đây là bộ phận quan trọng nhất.

Cách giữ gìn và bảo quản xe: Thường xuyên kiểm tra các bộ phận chuyển động, dây phanh, đèn, còi xe để đảm bảo hoạt động tốt, không bị kẹt hay hỏng hóc. Nếu một thời gian dài không sử dụng, vẫn phải nạp điện định kỳ cho pin để kéo dài tuổi thọ (10 ngày nạp 1 lần).

Sử dụng xe: Vì xe đạp điện đi rất an toàn, tốc độ của xe đạp điện nằm trong khoảng 25-35km/h, không gây tiếng ồn, sử dụng nguồn năng lượng sạch. Tuy vậy, khi tham gia giao thông các bạn cũng nên chú ý đội mũ bảo hiểm và quan sát thật kỹ để tránh những va chạm và tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào.

Nguồn: http://newstintuctonghop.blogspot.com/

Read More

Công dụng của dầu bôi trơn cho các loại máy công trình

Hầu hết các loại máy công trình như xe lu, máy xúc lật, máy ủi... đều sử dụng dầu bôi trơn. Trong quá trình làm việc trên bề mặt ma sát thường có các vẩy rắn tróc ra khỏi bề mặt. Dầu bôi trơn sẽ cuốn trôi các vảy tróc sau đó được giữ lại ở các phần tử lọc của hệ thống bôi trơn, tránh cho bề mặt làm việc bị cào xước.

Dầu bôi trơn có tác dụng làm giảm ma sát giữa các bề mặt có chuyển động trượt do đó làm giảm mài mòn, tăng năng suất và tuổi thọ của động cơ máy móc công trình: may xuc lat, máy ủi,.... 

1. Làm mát một số chi tiết.

Do ma sát tại các bề mặt làm việc như Piston - xi lanh, trục khuỷu - bạc lót... sinh nhiệt. Mặt khác, một số chi tiết như Piston, vòi phun... còn nhận nhiệt của khí cháy truyền đến. Do đó nhiệt độ một số chi tiết rất cao, có thể phá hỏng điều kiện làm việc bình thường của động cơ như bị gãy, bị kẹt, giảm độ bền của các chi tiết. Nhằm làm nhiệt độ của các chi tiết này, dầu từ hệ thống bôi trơn có nhiệt độ thấp hơn nhiệt độ chi tiết được dẫn đến các chi tiết có nhiệt độ cao để tải (mang) nhiệt đi.

2. Bôi trơn các bề mặt có chuyển động trượt.

Bôi trơn các bề mặt có chuyển động trượt giữa các chi tiết nhằm giảm ma sát do đó giảm mài mòn, tăng tuổi thọ của chi tiết. Do vậy tổn thất cơ giới trong động cơ giảm, và hiệu suất sẽ tăng tức là tăng tính kinh tế của động cơ. Xem thêm xe nâng hàng chất lượng cao giá tốt.

Rút ngắn quá trình chạy rà động cơ.
Khi chạy rà động cơ phải dùng dầu bôi trơn có độ nhớt thấp. Ngoài ra, dầu còn được pha một số chất phụ gia đặc biệt có tác động làm mềm tổ chức tế vi kim loại một lớp rất mỏng trên bề mặt chi tiết. Do đó các chi tiết nhanh chóng rà khớp với nhau rút ngắn thời gian và chi phí chạy rà.

3. Rửa sạch bề mặt ma sát của các chi tiết.

Trên bề mặt ma sát, trong quá trình làm việc thường có các vẩy rắn tróc ra khỏi bề mặt. Dầu bôi trơn sẽ cuốn trôi các vảy tróc sau đó được giữ lại ở các phần tử lọc của hệ thống bôi trơn, tránh cho bề mặt làm việc bị cào xước.

Vì vậy, khi động cơ chạy rà sau khi lắp ráp, sửa chữa, khi đó còn rất nhiệu mạt kim loại còn sót lại trong quá trình lắp ráp và nhiều vẩy rắn bị tróc ra khi chạy rà, do vậy phải dùng dầu bôi trơn có độ nhớt nhỏ để tăng khả năng rửa trôi các mạt bẩn trên bề mặt.

4. Bao kín khe hở giữa các chi tiết như cặp Piston - xi lanh - xecment, vì vậy khi lắp ráp cụm chi tiết này phải bôi dầu vào rãnh xecment và bề mặt xi lanh.

5. Chống ôxy hóa (kết gỉ) bề mặt chi tiết nhờ những chất phụ gia trong dầu

Read More

So sánh các kênh Truyền Hình Cáp hiện có tại Việt Nam

Hiện nay các kênh truyen hinh cap đang tích cực thu hút khách hàng với các chiến lược miễn phí hòa mạng, lắp đặt, hoặc giảm giá cước hàng tháng, cùng với việc nâng cao chất lượng các kênh. Vậy lựa chọn kênh truyền hình cáp nào mới là hợp lý hơn cả?

Sau đây là bảng so sánh các kênh truyen hinh cap viet nam hiện có, bạn có thể tham khảo trước khi muốn sử dụng dịch vụ này.

Đăng ký lắp đặt truyen hinh cap tai ha noi với nhiều ưu đãi hấp dẫn.

Read More

Tại sao máy nén khí khi hoạt động lại phát ra tiếng ồn?

Thực tế cho thấy rằng may nen khi khi hoạt động đều phát ra tiếng ồn hoặc độ rung nhất định, với từng dòng máy khác nhau thì mức độ này cũng khác nhau. Máy nén khí phát ra tiếng ồn gây ảnh hưởng đến người làm và hiệu quả công việc.

 

Tuy nhiên nếu máy xuất hiện những tiếng ồn bất thường thì chứng tỏ máy của bạn đang có vấn đề về kỹ thuật điều bạn nên làm lúc này là kiểm tra và xác định nguyên nhân để kịp thời sửa chữa. Để giải đáp những thắc mắc của khách hàng như vì sao máy lại phát ra tiếng ồn? Nguyên nhân nào khiến cho độ lớn của tiếng ồn ngày một to chúng ta sẽ cùng theo doĩ bài viết dưới đây. Máy rửa xe chất lượng cao giá tốt.

 

Tiếng ồn phát ra khi máy hoạt động là một hiện tượng bình thường do các động cơ quay hoạt động sinh ra hoặc được tạo ra từ quá trình nạp và thải khí của máy. Nhưng khi tiếng ồn này vượt quá ngưỡng quy định thì nó lại trở thành hiện tượng cảnh bảo của máy. Tiếng ồn này sẽ gây khó chịu cho người làm việc xung quanh, ô nhiễm môi trường và đặc  biệt làm giảm năng suất công việc và tuổi thọ của máy.

>>> Có thể bạn quan tâm: Máy ra vào lốp 

Vậy nguyên nhân phát sinh tiếng ồn này là do đâu? Chúng tôi sẽ cung cấp tới các bạn những nguyên nhân chính có thể khiến máy kêu to hoặc gây ra những tiếng kêu khó chịu:

- Máy không được đặt tại một vị trí cân bằng hoặc chắc chắn nên khi máy hoạt động độ ồn và rung  sẽ được tăng lên.

- Với những máy có bộ lọc gió như máy nén khí piston, trục vít... thì nguyên nhân có thể là do đường hút gió của bộ lọc quá bẩn hoặc đường ống bị vỡ

- Lượng dầu bôi trơn cung cấp cho máy không đủ làm cho các chi tiết khi hoạt động ma sát mạnh không đảm bảo độ êm khi hoạt động sẽ sinh ra tiếng ồn

- Bánh răng trong máy bị hỏng hoặc có sai sót khi lắp đặt

- Vòng bi của máy gặp một số sự cố như: bị nứt, xước khe hơt quá lớn

 

Một trong những nguyên nhân trên  nếu xảy ra sẽ khiến cho máy nén khí hoạt động phát ra những tiếng ồn khó chịu. Tiếng ồn không chỉ ảnh hưởng đến con người mà có thể ảnh hưởng đến toàn bộ máy nếu không kịp thời sửa chữa

Read More

Kinh nghiệm chọn mua máy nén khí chất lượng cao giá rẻ

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại may nen khi khác nhau với đủ loại chủng loại, cũng như công suất của các nhà sản xuất khác nhau, việc lựa chọn được một máy nén khí tốt phù hợp với nhu cầu công việc quả thật không hề đơn giản. Với nhiều năm kinh nghiệm bán máy nén khí chúng tôi sẽ giúp bạn có những lựa chọn được máy nén khí tốt và phù hợp với nhu cầu công việc của bạn.

 

Khách hàng của chúng tôi thường quan tâm đến tuổi thọ máy, tiếng ồn của máy, phụ tùng sửa chữa thay thế có dễ dàng, máy có nhiều hỏng hóc và lỗi nhỏ không..... Xem thêm máy rửa xe giá tốt chất lượng.

 

Tiêu chuẩn tiếng ồn của máy nén khí là tiêu chí đầu tiên khách hàng quan tâm đến khi chọn mua máy nén khí

Máy nén khí khi hoạt động thường phát ra tiếng ồn do các động cơ quay hoạt động sinh ra hoặc được tạo ra từ quá trình nạp và thải khí của máy. Mỗi loại máy có cấu tạo và các vận hành khác nhau nên tiếng ồn tạo ra cũng khác nhau

 

- Máy piston thông thường: Tiếng ồn phát ra khi máy vận hành mà không có vật gì cản âm, tiếng ồn lan ra xung quanh.

 

- Máy piston dạng hộp: Thân máy giống với máy thông thường nhưng mặt bên thùng máy được thiết kế đặc biệt, dùng vật liệu hút âm cao cấp, chống rung và cách âm để giảm tiếng ồn.

 

- Máy trục vít: Thường được thiết kế theo dạng hợp và mặt bên thùng máy được thiết kế đặc biệt, dùng vật liệu hút âm cao cấp, chống rung và cách âm nên tiếng ồn nhỏ hơn so với máy piston.

 

Tiếng ồn của máy gây ảnh hưởng đến nhân viên trực tiếp vận hành máy và ảnh hưởng đến người xung quanh, bạn nên chọn máy có tiếng ồn thấp hoặc xây một phòng riêng cho máy. Nếu sử dụng máy gần người lao động và gần thiết bị khác, bạn nên chọn máy có độ cách âm tốt

 

>>> Có thể bạn quan tâm: máy ra vào lốp

 

Lựa chọn nguồn điện

Bạn cần biết nhu cầu của mình cần sử dụng máy nén khí 1 pha hay 3 pha. Nếu bạn sử dụng các dụng cụ và công việc đòi hỏi nguồn khí biến động và thời gian vận hành lớn hơn 5 phút, bạn nên cân nhắc mua máy có biến tần.

Máy nén khí cũng là một thiết bị tiêu tốn khá nhiều điện năng, bạn cần chọn máy nén khí có thể tiết kiệm điện năng sẽ giảm chi phí cho bạn.

 

Chọn công suất máy như nào?

Trước khi mua máy nén khí, bạn cần biết lưu lượng của tất cả các dụng cụ sử dụng khí nén(lít/phút hoặc m3/h). Lưu lượng khí của máy nén phải đáp ứng lớn hơn tổng lưu lượng của toàn bộ các dụng cụ cộng thêm 25%.

 

Yêu cầu lắp đặt

Bạn có thể lựa chọn loại máy di động hoặc loại máy cố định tùy theo nhu cầu sử dụng.

 

Máy nén khí di động thường có kích thước nhỏ, sử dụng hai bánh hoặc bốn bánh xe dễ dàng di chuyển được phù hợp với nhiều hoạt động sản xuất.

Máy nén khí cố định thường là các máy nén khí lớn có thể tích, trọng lớn không thích hợp với việc di chuyển. Tiếng ồn lớn cần lắp đặt cố định để giảm thiểu tiếng ồn và rung giật. Tuy nhiên khi lắp đặt cần chú ý đến cường độ và mức độ cố định dễ dàng thuận tiện trong công việc sửa chữa bảo dưỡng.

 

Chọn máy nén khí thông dụng

Máy nén khí thường được sử dụng liên tục với cường độ làm việc không đều có nhiều hỏng hóc, bạn cần cân nhắc chọn mua máy nén khí được sử dụng rộng rãi trên thị trường có thể sửa chữa thay thế phụ tùng một cách dễ dàng.

 

Chọn nhà phân phối và thương hiệu uy tín

Máy của các hãng sản xuất khác nhau sẽ cho tuổi thọ máy khác nhau. Để tránh phải sửa chữa bảo dưỡng thay thay thế nhiều lần chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng máy nén khí chính hãng của đơn vị phân phối uy tín.

 

Máy nén khí cao cấp Thành An - cung cấp máy nén khí giá tốt

Read More

Hướng dẫn cách bấm đầu dây mạng Internet đơn giản cực chuẩn

Theo truyen hinh cap, quy định đạt chuẩn của dây mạng bao gồm tám sợi dây đồng trong đó mỗi hai sợi xoắn với nhau thành từng cặp theo quy định nâu – trắng nâu, cam – trắng cam – xanh lá – trắng xanh lá, xanh dương – trắng xanh dương và một sợi dây kẽm. Sợi dây kẽm có tác dụng dây mạng chắc chắn hơn, các bạn không quan tâm đến nó mà chỉ quan tâm đến dây đồng có màu sắc kia thôi.

Thứ tự màu sắc dây mạng Internet theo chuẩn A, B như sau:

Chuẩn A: 1. Trắng xanh lá 2. Xanh lá 3. Trắng cam 4. Xanh dương 5. Trắng xanh dương 6. Cam 7. Trắng nâu 8. Nâu.

Chuẩn B: 1. Trắng cam 2. Cam 3. Trắng xanh lá 4. Xanh dương 5. Trắng xanh dương 6. Xanh lá 7. Trắng nâu 8. Nâu.

>>> Lắp đặt truyen hinh cap tai ha noi giá tốt chất lượng cao với nhiều ưu đãi hấp dẫn.

CÁC BƯỚC TIẾN HÀNH BẤM DÂY MẠNG

Bước 1: Các bạn dùng kìm hoặc kéo cắt vỏ đầu cáp cứ cắt dài thêm chút tí xếp màu cho dễ khoảng 4 cm là được.

Bước 2: Các bạn gỡ các đầu xoắn và xếp theo thứ tự lần lượt: Màu trắng – Cam – Xanh da trời – Xanh lá – Nâu.

Bước 3: Các bạn tiến hành đổi chỗ màu trắng của xanh lá cây và màu trắng của xanh da trời cho nhau.

Bước 4: Các bạn sắp xếp các dây lại sát nhau và dùng kìm cắt cho bằng.

Bước 5: Các bạn tiến hành đút dây vào đầu cáp thật sâu để các đầu dây chạm lõi đồng

>>> xe dap dien - Xe đạp điện chất lượng cao giá tốt với nhiều ưu đãi hấp dẫn.

Bước 6: Sau đó, các bạn nhét vào kìm và bấm thật mạnh và đứt khoát 1 cái.

Bước 7: Các bạn quan sát xem các dây đồng của dây và lá đồng trong đâu RJ 45 đã kít chưa.

Bước 8: Cuối cùng các bạn cắm 1 đâu vừa làm xong vào máy tính. Còn đầu kia các bạn tiến hành làm tương tự.

Các bạn lưu ý: Khi chúng ta bấm dây mạng Internet thì hai đầu phải bấm theo cùng một chuẩn(cùng chuẩn A hoặc cùng chuẩn B).

Read More

Hướng dẫn - Quy trình vận hành máy xúc lật

Cấu tạo của may xuc lat:

1. Nút tắt máy
2. Hộp đựng đồ nghề
3. Cần điều chỉnh ghế
4. Nút khởi động
5. Điều hoà
6. Tay lái
7. Cần điều khiển tay gầu
8. Hộp cầu chì
9. Phanh tay
10. Chân ga
11. Công tắc gạt mưa
12. Công tắc xin nhan
13. Đồng hồ áp suất nhớt động cơ
14. Đồng hồ áp suất khí phanh
15. Đồng hồ áp suất dầu gài số
16. Đèn tín hiệu xin nhan phải
17. Đồng hồ ắc quy
18. Nút đèn sáng và đèn mờ
19. Đồng hồ nhiệt độ nước làm mát động cơ
20. Đồng hồ áp suất dầu hộp truyền động mô men
21. Đèn tín hiệu xin nhan trái
22. Đồng hồ làm việc
23. Đồng hồ nhiệt độ nhớt động cơ
24. Nút đèn trên đỉnh đằng trước
25. Phanh chân
26. Cần vào số
27. Nút đèn trên cùng
28. Nút đèn đầu phía sau
29. Nút còi hơi
30. Đèn táp lô
31. Đèn cabin
32. Ghế ngồi
33. Hộp công tắc điều hoà
34. Công tắc A/C
35. Nút điều khiển điều hoà
36. Nút điều chỉnh độ lạnh
37. Nút đèn chìm
38. Nút nước ấm
39. Kiểm tra ga điều hoà

II. CHẠY RÀ MÁY XÚC LẬT

Cần 60 giờ để chạy ra cho máy xúc. Trong quá trình chạy rà cần thao tác và bảo dưỡng máy cẩn thận, phù hợp theo các yêu cầu sau. Xem thêm xe nang hàng.
 

1. Sau khi chạy rà máy trong 8 giờ cần làm các việc sau:

- Kiểm tra sự nới lỏng của các bulông và đai ốc, đặc biệt là các bulông tại nắp xylanh, ống xả trục trước và sau, đai ốc vành bánh xe và các bulông nối trục
- Làm sạch lọc dầu và lọc nhớt
- Kiểm tra độ căng của dây đai cánh quạt, dây đai máy nạp và điều hoà không khí
- Kiểm tra tỉ liệu điện môi và sự tích điện của bình ắc quy. Siết chặt cọc bình.
- Kiểm tra chất lượng dầu trong hôp hánh số.
- Kiểm tra tất cả các mối nối của cần điều khển và cần ga
- Kiểm tra tất cả các giắc nối hệ thông điện, công suất cung cấp của máy phát điện, tình trạng làm việc của độ sáng rọi và tín hiệu lái.
 

1. Chạy rà số tiến, số lùi.
2. Trong khi chạy rà có tải và không tải không được vượt quá 70% của tải khi làm việc bình thường.
3. Chú ý đến điều kiện bôi trơn máy xúc. Thay mới và đổ đầy đủ dầu hộp số phù hợp với chỉ dẫn của nhà sản xuất.
4. Chú ý đến hộp số truyền động mômen, trục trước trục sau, moayơ, đĩa phanh và trống phanh.
5. Kiểm tra sự nới lỏng của các bulông ốc vít.
6. Chú ý thích hợp đến sự rỗ của vật liệu làm gầu xúc, không được thao tác một cách hấp tấp và đột ngột.
7. Kết thúc quá trình chạy rà cần làm các việc sau đây.

- Làm sạch lưới lọc của dầu hộp số, thay dầu.
- Thay dầu động cơ.
III. VẬN HÀNH MÁY XÚC LẬT

 

1. Những điểm cần chú ý trong thao tác

- Dầu nhiên liệu cần được làm sạch, cần để lắng cặn 72 giờ trước khi sử dụng. Dầu nên thoả mãn các yêu cầu của nhà sản xuất.
- Dầu hộp số được sử dụng trong bộ chuyển đổi mômen- Hộp số và dầu thuỷ lực sử dụng trong hệ thống thuỷ lực phải được làm sạch.
- Định kỳ bảo dưỡng và tra dầu mỡ.
- Trước khi khởi động, hãy để chạy ga thấp đến nhiệt độ nước làm mát đạt 550C và áp suất đạt 0,4 Mpa trước khi bắt đầu làm việc.
- Thông thường, khi nhiệt độ môi trường xuống dưới 50C, động cơ nên được làm nóng lên khoảng 300C đến 400C bằng nước ấm hoặc hơi nước trước khi khởi động.
- Không dừng máy hoặc nhấn phanh đột ngột. Khi thay đổi tốc độ từ thấp lên cao, đầu tiên nhả chân ga và đồng thời di chuyển cần số để chuyển lên số cao và sau đó nhấn chân ga trở lại. Khi vào số, tăng ga để đưa trục ra của hộp số quay cùng tốc độ với trục truyền động.
- Lưu lượng dầu thuỷ lực tới khớp ly hợp sẽ tự động được cắt khi nhấn phanh. Do đó, không cần đưa cần số về vị trí trung gian trước khi nhấn phanh. Khi nhả phanh, máy xúc tự động về số như trước.
- Trước khi đưa tay gầu và gầu về vị trí mong muốn cần điều khiển nên được đưa về vị trí giữ.
- Khi thay đổi số tiến và số lùi máy xúc nên được dừng lại.
- Chỉ được làm hết công suất khi nhiệt độ nước làm mát vượt 550C và nhiệt độ dầu động cơ tới 450C. Trong khi vận hành, nhiệt độ nước làm mát hoặc nhiệt độ dầu động cơ không được vượt quá 950C, nhiệt độ dầu hộp số không được vượt quá 1200C. Nếu nhiệt độ dầu vượt quá mức cho phép nên tắt máy để làm nguội.
- Khi vận chuyển vật liệu không được nâng gầu lên cao hết và thấp hơn điểm bản lề của tay gầu, để cách đất 500 mm, đảm bảo di chuyển ộn định trong suốt quá trình di chuyển.
- Công suất động cơ sẽ thay đổi khi thay đổi độ cao, nhiệt độ môi trường và độ ẩm môi trường. Do đó khi sử dụng máy xúc, người sử dụng cần chú ý đến điều kiện môi trường làm việc và tham khảo bảng công suất của động cơ trong tài liệu”Hướng dẫn sử dụng và sửa chữa động cơ” để biết được công suất thực của động cơ dưới điều kiện môi trường thực tế, đảm bảo sử dụng đúng công suất của máy khi xúc.

 Kiểm tra và bảo dưỡng trước và sau vận hành.

 Kiểm tra trước khi vận hành.

Phần động cơ, hệ thống và các đồng hồ đo điện.
- Kiểm tra mức nước trong két nước làm mát.
- Kiểm tra lượng dầu nhiên liệu còn lại trong thùng dầu.
- Kiểm tra mức nhớt động cơ.
- Kiểm tra tất cả các đường ống xem có sự rò rỉ dầu, nước, khí không?.
- Kiểm tra dây nối cọc bình ắc quy.
Phần gầm:
- Kiểm tra lượng dầu thuỷ lực.
- Kiểm tra các đường ống thuỷ lực.
- Kiểm tra phanh chân và phanh đỗ.
- Kiểm tra các cần điều khiển và đưa chúng về vị trí trung gian.
- Kiểm tra độ căng của lốp.
Sau khi khởi động động cơ:
- Quan sát các thiết bị đo xem chúng có được hiển thị một các bình thường không.
- Kiểm tra xem tất cả các đèn có đúng vị trí không. Các loại đèn báo hiệu, còi, gạt mưa và đèn phanh có hoạt động bình thường không?.
- Thao tác các bộ phận cơ khí và kiểm tra điều kiện hoạt động của chúng.
- Lắng nghe tiếng động cơ tại mức ga thấp để xem máy có hoạt động bình thường không?
- Thử chạy ở tất cả các mức tốc độ.
 

Kiểm tra và bảo dưỡng sau khi làm việc.

Kiểm tra hàng ngày sau khi vận hành
- Kiểm tra mức dầu nhiên liệu.
- Kiểm tra độ sạch và mức nhớt động cơ, nếu như mức dầu quá cao hoặc quá thấp, tìm hiểu nguyên nhân và tìm cách khắc phục sự cố.
- Kiểm tra xem có sự rò rỉ tại các đường ống dẫn khí,nước và dầu không?.
- Kiểm tra hộp số, hộp truyền động, bơm thuỷ lực , trục trước và sau, van điều khiển lái có kín khí, có chặt không ? và kiểm tra xem có bộ phận nào quá nóng không ?.
- Kiểm tra các bulông, đinh tán, ốc vít của các bánh xe, trục truyền động và các chốt khác có chặt không?.
- Xem các bộ phận cơ khí có trong tình trạng làm việc bình thường không ?.
- Kiểm tra tình trạng bên ngoại lốp và áp suất lốp.
- Nước làm mát nên được lấy ra khi nhiệt độ môi trường thấp dưới -50C. Nhưng nếu nước làm mát có chất chống đông và nhiệt độ môi trường chưa vượt quá nhiệt độ đóng băng thì không phải lấy nước ra.
 

Khởi động và dừng động cơ.

 Khởi động động cơ.

Sau khi đã kiểm tra trước khi khởi động và các bộ phận đều hoạt động tốt thì có thể khởi động.
Trước khi khởi động, đưa cần cố và cần điều khiển thao tác về vị trí trung gian. Kéo phanh tay lên sau đó bật chìa khoá. Đạp nhẹ chân ga sau đó nhấn nút khởi động. Mỗi lần ấn nút khởi động chỉ giữ trong khoảng 5-8 giây. Nếu chưa khởi động được, nhả nút khởi động ngay lập tức. Nên khởi động lại sau 1 phút. Nếu động cơ không thể khởi động sau khoảng 4 lần thử , tìm hiểu nguyên nhân và cách khắc phục sau đó khởi động lại. Sau khi động cơ được khởi động, nên được làm ấm tại tốc độ 600- 750 vòng/phút. Cần chú ý đến các thông số hiển thị trên đồng hồ đo, đặc biệt là đồng hồ đo áp suất nhớt bôi trơn động cơ. Đồng thời kiểm tra sự hoạt động không đều của động cơ và các bộ phận khác. Sau khi áp suất đạt 0,4 Mpa ấn tay nhanh xuống và sau đó di chuyển.

 Dừng động cơ.

Lái máy vào bãi hoặc chỗ bằng phẳng, đưa cần số vào vị trí trung gian, để gầu nằm ngang trên mặt đất , kéo phanh ta. Trước khi tắt máy, để động cơ chạy ở tốc độ 800- 1000 vòng/phút trong vài phút để các bộ phận khác nhau nguội đều. Trong thời tiết lạnh, cần tránh để nước mưa làm mát động cơ đóng băng. Cất ắc quy trong những nơi ấm áp khi nhiệt độ môi trường xuống dưới -180C để tránh bị hỏng do đóng băng.
 

Vận hành máy làm việc

 Trước khi thao tác.

- Tốc độ để vận chuyển vật liệu nên thấp hơn 4km/giờ
- Dọn dẹp nền đất thấp, lấp hố, đẩy đá có thể làm hỏng lốp và làm cản trở việc vận hành máy

 Chế độ vận hành.

v Chế độ vào tải và xả tải.
Hai chế độ phổ biến của vào và xả tải được mô tả như sau:
Nếu khoảng cách từ chỗ vào tải tới chỗ xả tải khoảng 10 mét, xem hình 2-4(a), Xe tải nên đỗ lại khi máy xúc làm việc. Vận hành theo cách này hiệu suất cao hơn.
Thao tác kết hợp của máy xúc và xe tải,xem hình 2-4(b) khá thích hợp cho chế độ làm việc luân phiên của xe tải.
v Thao tác xúc
- Lái máy tiến tới đống vật liệu là số 1, xem hình 2-5(a) hạ thấp tay gầu chỗ khớp nối các mặt đất khoảng 313 mm, để gầu song song với mặt đất.
- Khi cách đống vật liệu khoảng 1 m hạ thấp tay gầu để đáy gầu chạm đất và cắt vào đống vật liệu.
- Nhấn chân ga để có lực cắt sâu vào đống vật liệu. Nếu sức cản quá lơn phối hợp với thao tác xúc để làm đầy gầu.
v Sau khi đã đầy gầu, nâng gầu lên độ cao quy định, đưa cần điều khiển tay gầu về vị trí giữ.

 Thao tác vận chuyển.

Máy xúc được sử dụng để vận chuyển theo những điều kiện dưới đây:
- Khi qua đất mềm, xe tải không thể vào được.
- Khi khoảng cách vận chuyển dưới 500m, sẽ tốn thời nếu sử dụng tải.
- Tốc độ vận chuyển phụ thuộc vào khoảng cách và điều kiện của đường. Gầu nên được quay lên tới vị trí tới hạn của nó và tay gầu cách mặt đất khoảng 500mm để cho an toàn, ổn định vật liệu và không che khuất tầm nhìn trong khi vận chuyển.

 Thao tác đổ gầu.

Khi đổ vật liệu vào trong xe tải hoặc đống vật liệu, đầu tiên nâng tay gầu lên cao đến mức mà khi nghiêng gầu về phía trước để đổ gầu không làm va chạm với thân xe tải hoặc đống vật liệu. Thao tác đúng cần điều khiển gầu để đổ vật liệu đầy vật chứa. Đổ vật liệu cần từ từ để tránh sự va chạm và xung chấn cho xe.
Khi vật liệu bám chặt vào gầu, lay cần thao tác để vật liệu rơi ra,

 Thao tác ủi.

- Để gầu vằn ngang trên mặt đất.
- Bước tiếp theo là đạp ga và ủi, khi mà gặp cản trở nâng nhẹ gầu và ủi tiếp. Khi nâng và hạ gầu không đẩy hoặc kéo cần mà chỉ cần để ở vị trí giữa chúng để thao tác được nhẹ nhàng, xem hình 2-7.

 Thao tác cào đất

Nghiêng hết gầu về phía trước và để lưỡi cắt tiếp xúc với mặt đất. Khi cào các bề mặt cứng nên để tay điều khiển tay gầu ở chế độ trôi nổi, khi cào đất mềm để tay điều khiển ở vị trí giữ.
Gài số lùi và sử dụng gầu để cào,xem hình 2-8, không sử dụng số tiến để cào.

 Thao tác kéo.

Có thể kéo vật liệu lên tới 20 tấn.
Chằng buộc cẩn thận vật cần kéo. Lái máy chậm khi bắt đầu và kết thúc, trước khi xuống dốc cần kiểm tra hệ thống phanh.

 Thao tác nhấc.

Có thể nâng đươc nhờ các dụng cụ nâng phụ trợ

Read More